Redacción, 4 Marzo.- El Fiscal de Sala Coordinador de Seguridad Vial ha remitido este lunes un Oficio a las Policías competentes en materia de tráfico.
Lo hace para que instruyan atestados por delito de falsedad en documento oficial en casos de manipulaciones de tacógrafos que alteren los registros del instrumento.
“La manipulación esconde el hecho de ir más deprisa, con menos horas de descanso vulnerando la legislación”.
En materia de autoría, ha señalado el Fiscal, “caben todas las formas de complicidad”.
Así, la investigación no solo se limitará al conductor, sino también al titular, encargado o empleado de la empresa propietaria del vehículo o del taller.
O cualquier otra persona que lleve a cabo estos comportamientos de manipulación.
También ha dado indicaciones para la investigación de eventuales situaciones de abuso laboral conectadas con la manipulación de estos instrumentos.
Estos que registran la velocidad y las horas de conducción en vehículos profesionales.
Y evitar la siniestralidad de las furgonetas de reparto de las mercancías por carretera.
“Se trata de conductas aisladas, que deben ser erradicadas del sector del transporte, que en nuestro país funciona de forma eficaz y con calidad”.
La clave, la prevención
Vargas ha destacado que la clave es la prevención de estos comportamientos tan peligrosos.
Por eso, esta Fiscalía actúa en plena coordinación con la Fiscalía de Siniestralidad Laboral y la de Extranjería.
Además, el Fiscal de Sala ha anunciado que los Fiscales Delegados de Seguridad Vial mantendrán contactos y elaborarán Protocolos de Coordinación con la Dirección General de Tráfico, Dirección General de Transportes por Carretera, Consejerías de Transportes, Asociaciones de Empresarios y Sindicatos de Trabajadores.
Todo ello desde la perspectiva de la calidad, eficacia y prestigio del transporte nacional y europeo de mercancias y viajeros de nuestro país.
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