Almería, 28 Junio.- Decenas de almerienses se han concentrado este jueves ante la Estación Intermodal de Almería.
Lo han hecho bajo la convocatoria de la Mesa en Defensa del Ferrocarril para reclamar mejoras que permitan “recuperar la dignidad ferroviaria” de Almería.
Su capital acumula siete meses sin conexiones directas con ninguno de sus destinos.
La concentración, a la que han asistido representantes municipales, ha servido también para reivindicar “agravios comparativos” con otros territorios.
“En la línea convencional, en 2.502 días que en esta provincia no se ha puesto ni una sola traviesa”, ha dicho el coordinador..
Tejada espera que con la formación del nuevo Gobierno poder solicitar al nuevo ministro de Fomento la recuperación del proyecto de doble vía.
Esto permitiría la conexión de la Alta Velocidad de la provincia y demostrar así “visión de futuro” para el desarrollo económico de Almería.
LA CONCENTRACIÓN
El coordinador también se ha referido a la afluencia de la concentración.
“La mala actuación política de estos años han llevado al pueblo de Almería a darle la espalda al ferrocarril“.
Lo ha valorado ante los “cien almerienses comprometidos” que han asistido a la concentración, aunque ha admitido que hubiera preferido una asistencia mayor.
Durante la concentración se ha hecho lectura de un manifiesto en el que se ha destacado que los servicios ferroviarios de la provincia son “indignos”.
Ha hecho un llamamiento “que es, al tiempo, un reto para los almerienses” ante “tanto abandono, tantas mentiras, tantas promesas incumplidas”.
Para la entidad, las perpectivas “siguen siendo negras”.
Ha asegurado que “no hay garantías de que el transporte de mercancías sea posible en un futuro razonable, ni siquiera con la línea del AVE terminada”.
“La Mesa del Tren de Almería representa el clamor popular que atestiguan las más de 200 organizaciones que la conforman”
“Queremos dejar patente que esta situación no puede seguir prolongándose eterrnamente”, han manifestado.
“Almería tiene el dudoso honor de ser el servicio ferroviario que más tarda en llegar a Madrid de toda España”
“Los trenes de Almería tienen la velocidad media más baja del país”.
Asimismo, las obras del paso a nivel “ha supuesto la pérdida del 45% de los viajeros a Madrid y del 90% de los de Sevilla”.
Esta línea “es la única que sufre cuatro trasbordos para un trayecto de 400 kilómetros”.
REALIDAD DEL USO DEL TREN
“La realidad, la triste y única verdad, es que los servicios ferroviarios con los que contamos, inferiores a los del siglo pasado, son los que más tardan, los más lentos, los peor conectados, los que sufren más retrasos y más averías, los más incómodos y, por todo ello, los menos utilizados del país”, han recalcado.
Este panorama ha hecho que los almerienses se estén “olvidando del tren”.
“Hoy son muy pocos los que piensan en el tren a la hora de viajar“.
“El temor es que ese olvido inducido acabe de dar la puntilla a un sistema de transporte que avanza y mucho en Europa y en el resto del país”.
Los manifestantes han reclamado a Madrid, a Sevilla y a Bruselas “trenes dignos” para Almería y medios como los que “otros disfrutan”.
TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR:
