Redacción, 24 Enero.- La Fiscalía y los exdirectivos procesados han llegado a un acuerdo que evitará el juicio del 27 de enero.
Cuatro de los ocho procesados aceptan los cargos con una reducción a 22 meses de prisión.
Esto frente a los 43 que pedía la fiscalía y se retira la acusación contra el resto.
Entre ellos la exgerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana FGV Marisa Gracia.
La vista se iba a iniciar casi 14 años después del fatal descarrilamiento en el Juzgado de Lo Penal 6.
Y será previsiblemente un mero trámite en el que se verbalizará el acuerdo alcanzado entre la Fiscalía y la principal acusación.
Es la que ejerce la Asociación de Víctimas del Metro del 3 de Julio.
Y en el que el resto de procesados admitirán su conformidad con la pena de 22 meses.
Esto que no implicará su entrada en prisión, según ha adelantado el diario Las Provincias y han confirmado fuentes judiciales.
La Fiscalía de Valencia pedía tres años y siete meses de prisión para los ocho procesados.
Lo hacía por 43 delitos de homicidio por imprudencia profesional grave, entre otros cargos.
Los abogados de las víctimas del accidente reclamaban cuatro años de cárcel por uno de los siniestros ferroviarios más graves de España.
La Asociación de Víctimas del Accidente de Metro 3 de Julio lo considera una buena noticia porque se reconoce que las cosas se hicieron mal.
Durante 9 años familiares de las víctimas del accidente de metro se concentraron el 3 de cada mes para pedir justicia.
Son casi 14 años después del descarrilamiento en la línea 1 del metro de Valencia el 3 de julio de 2006.
Instrucción larga
La instrucción del siniestro ha sido larga y tortuosa para las víctimas.
La jueza encargada de investigar el accidente dio varias veces carpetazo al caso tras considerar el exceso de velocidad la causa del descarrilamiento.
Y al conductor, que murió, el principal responsable.
Las víctimas nunca suscribieron la simplicidad de la tesis.
“Está documentado que las decisiones que tomaron los exdirectivos son las que permitieron que un tren alcanzara una velocidad excesiva, descarrilara y a consecuencia de ello murieran 43 personas”.
Nadie dimitió ni pidió perdón a los supervivientes ni a sus familiares a pesar de la gravedad del siniestro.
Se cerró rápido, en falso, y pronto empezó a supurar la frustración y la impotencia de los afectados.
43 muertos, 47 heridos y cero responsables, algo inédito, que no entraba en sus cabezas.
“Se va a cumplir lo que llevamos denunciando desde el primer día y es que la responsabilidad no es del conductor sino que hay que seguir subiendo los peldaños hasta llegar a las personas que tomaban las decisiones en la compañía de transporte”, apostilla Rosa.
El juicio, en la sala de lo Penal número 6 de Valencia, tenía prevista una duración de seis meses.
Y estaban citados 300 testigos y peritos.
Pese al acuerdo, este lunes se sentarán en el banquillo la exgerente de FGV Marisa Gracia y sus antiguos subordinados Juan José Gimeno, Vicente Contreras, Manuel Sansano, Francisco García, Sebastián Argente, Luis Miguel Domingo y Salvador Orts.
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