Comienzan los trabajos sobre los tirantes del Puente del Quinto Centenario

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SEVILLA 28.1.2020 / Jose Manuel García Bautista

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha aprobado el proyecto de trazado de sustitución de tirantes del Puente del Centenario de Sevilla a fin de mejorar sus condiciones técnicas y de capacidad.

Todo ello se verá publicad en el Boletín Oficial del Estado (BOE) dando paso al periodo de información pública.

Se ha procedido a la instalación de un sistema de monitorización y alerta que permite detectar cualquier anomalía sobre el sistema de atirantamiento.

De esta forma se tendrá la información suficiente para poder adoptar las medidas oportunas cuando la estructura lo precise.

Las actuaciones destacadas definidas en el proyecto para realizar la sustitución de tirantes pasan por recrecer lateralmente los pilonos para poder disponer la nueva familia de tirantes en el exterior del tablero y disponer una serie de costillas metálicas transversales bajo el tablero actual del tramo atirantado en las secciones de anclaje de tirantes, ello se debe anclar en sus extremos los nuevos tirantes y apoyando las vigas longitudinales de borde del tablero actual sobre las costillas, con lo que se transmiten las cargas verticales que actúan sobre el tablero.

La transmisión de la componente longitudinal de los tirantes a las vigas artesa del tablero actual se resuelve mediante una celosía metálica formada por sendos planos de diagonales exteriores y montantes transversales interiores. Todo ello da la seguridad de la conexión al tablero actual y el funcionamiento estructural conjunto del puente.

Hecho todo ello se eliminarán los tirantes actuales, liberando así el espacio que ocupan los mismos.

Así se tendrá un “un mejor aprovechamiento de la plataforma actual y adoptar una configuración final de tres carriles por sentido en toda la longitud del puente, eliminando de este modo el cuello de botella que constituye el carril reversible”.

Se tratará de minimizar las afecciones al tráfico y permitir mantener esta infraestructura en servicio mientras se ejecutan los trabajos. Es una de las principales vías de la ciudad con un tráfico de más de 100.000 vehículos diarios.

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